HOT ! ダホン メトロ カスタム deore 9s

ダホンの折り畳み自転車のメトロ6速を9速に魔改造しました。
　シフター、リアディレーラー及び前後のVブレーキはシマノのディオーレです。
　クランクはTRUVATIVトラバティブの170mmで、チェーンリングはEiosixのガード付きの42tでナローワイドのため、チェーン落ち知らずです。
　リアのスプロケットは11-32【11,12,14,16,18,21,24,28,32】ととてもワイドな構成なので、フロントシングルながら平地から登り坂までオールラウンドにこなしてくれます。また、リアディレーラーはロングゲージなので、変速がとてもスムーズに決まります。
　ブレーキパッドはＲ3.1.29にシマノ純正品の新品に交換済みです。
　ハンドルポストをダホンのmu p8のものにすることで、前傾の乗車姿勢を実現しました。
　もちろん、コンパクト収納できる内折れ式で、連結部も豆腐ではなく、剛性も問題ありません。
　さらに高さ調節も可能にしています。
　
　ハンドルバーはボードウォーク D8 2021のもので、絶妙の湾曲具合です。
　また両端を2cmずつカットすることで、取り回しを良くし、ミニベロの良さを犠牲にしていません。
　
　１番長く触ることになるグリップは信頼性の高いエルゴンのGP1のSに変更したので、ロングライドでも、手首への負担が軽減されます。
　ペダルはダホンのK3の純正ペダルに交換し、収納力は低下させずに軽量化を実現しました。
　ホイールはキネテックのもので、ブラック塗装がメタリックレッドのフレームととてもマッチしています。
　前後クイックリリースにしているので、整備性がとても向上しパンク修理もストレスがいりません。
　スタンドは、R4.3にダホン純正の新品に交換しています。
　サドルはWTBのDEVAに交換し、クッション性と漕ぎやすさを向上しましま。
　タイヤはタイオガのCOMODOで1.5あるので、乗り心地や走破性が充分にあります。
　最後にチェーンはデュラエースCN7701です。
　ヘッドチューブに劣化がみられますが、強度に定評があるアルミのため様子を見ています。
　とにかく、ワクワクする使用になっていると思います。
種類...折りたたみ・小径・BMX
詳細...折りたたみ自転車
フレーム素材...アルミ
カテゴリー車・バイク・自転車 > 自転車 > 自転車本体 > 折りたたみ・小径・BMX > 折りたたみ自転車ブランドダホン商品の状態全体的に状態が悪い発送元の地域岡山県