HOT ! YAMAHA IMPRESS DRIVESTAR アイアン 2024 #5 単品

YAMAHA 2025 inpres DRIVESTAR TYPE S #5 5番
ヤマハ インプレス ドライブスター アイアン
N.S.PRO850GH neo S 2024年モデル 単品アイアン
2024年10月にオンラインショップにて新品を購入。
インドア練習場にて2回程使用しましたが、私には合わなかったので出品致します。
2024年9月に発売されたばかりのニューモデルです。
前作UD+2と同じく飛び系アイアンですが、顔がよく違和感なくアドレスとれると思います。打感も良いです。
私はキャリーで190yard程度でした。
ゴルフのラウンド未使用且つほとんど使用していないので、美品の部類に入るかと思いますが、あくまで使用した品になりますので、神経質な方はご遠慮ください。
■定価：30,800円
■シャフト名：N.S.PRO850GH neo
■番手：#5I
■ロフト角(度)：#5I/21°
■ライ角(度)：#5I/61.25
■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.75
■バランス：D1
■フレックス：S
■シャフト重量(g)：S/88
■キックポイント：S/中
■総重量(g)： #5I(S)/ 373
■生産国：日本
■反発効率を最大化
3Point Resonance Technology
（3ポイント レゾナンス テクノロジー）
従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離の最大効率化が困難でした。ヤマハはアイアンヘッドのトゥ側にリブを配置することで、「図心」を「重心点」と「打点」に近づけ、反発効率を最大化することに成功しました。
■圧倒的な飛距離を高弾道で実現
ソール後方に大容量のタングステンウェイトを配置（TYPE/D：41g、TYPE/S：77g）。
超深重心＋低重心化により、圧倒的な飛距離を高弾道で実現しています。
（重心深度：6.8mm、重心高さ：18.1mm）
■打点部の初速性能を高める
高い強度と粘り強さを持つ新素材「X37」を採用し、ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。
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